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导致两头忙出现跳档的原因

  跳挡换挡会导致两头忙发动机转速太低,严重的甚至会导致发动机熄火,那么有哪些原因会导致两头忙出现跳档呢?
  (1)传动机构磨损。两头忙采用机械换档传动机构,靠滑动齿轮套在固定齿轮套上作轴向运动,并与各齿轮上的从动齿轮啮合实现换档。在频繁换档过程中,各啮合齿轮的齿端面容易磨成锥体,导致啮合性能下降,产生“跳档”。
  (2)变速装置调整不当。这种两头忙采用手动换挡。如果变速杆、纵轴、横轴和垂直固定螺丝变得松动,变速器也可以“跳”起来。
  (3)小两头忙自锁机构性能下降。为防止“跳档”,挖掘机Ⅱ、Ⅲ档和ⅣⅤ档叉轴顶部的箱盖洞和倒档安有钢球和弹簧以自锁的功能。当起定位自锁作用的弹簧被削弱或折断时,自锁机构的自锁性能会下降直至消失,导致传动“跳脱档位”。同时,钢球的定位或拨叉轴上的沟槽若有磨损,也会造成传动“跳档”。
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